Дизел Сервиз - София
видян 7327 пъти, рейтинг 2, мнения 1
Адрес: Бул.Ч.Връх 67
Квартал: Хладилника
Телефон: 0888767462
Мобилен: 
0878767462
Email: mail_dieselservice@abv.bg
Web: http://dieselcenter.ovo.bg/
Услуги: Диагностика на двигатели, Ремонт на горивни помпи
Типове автомобили: Леки автомобили, Товарни, Бусове, Селскостопански, Строителни
карта от Google.com
http://dieselcenter.ovo.bg/
Диагностика и ремонт на "common rail" дизелови горивни системи. Тестване и ремонт на дизелови помпи и дюзи на марките Bosch, Denso, Delphi, Siemens. Оторизиран ремонт с гаранция 1г.
Ремонт на дизелови помпи и дюзи на селскостопанска техника.
Ремонт на дизелови помпи и дюзи на строителна техника.
Ремонт на дизелови помпи и дюзи на специализирана техника.
Ремонт, регулиране и програмиране на нагтови помпи с марката BOSCH,DENSO, DELPHI, SIEMENS(VDO).
дизелова помпа,нафтова помпа,теч на нафта,теч на гориво,реглаж на дизелова помпа,регулиране на дизелова помпа,уплътнения на нафтова помпа,семеринг на помпа,
умна дюза,подмяна на разпръсквачи,теч на дюза,lukas,delphi,denso,denso ac,cr,cri,crin,hp3
Диагностика и ремонт на "common rail" дизелови горивни системи. Тестване и ремонт на дизелови помпи и дюзи на марките Bosch, Denso, Delphi, Siemens. Оторизиран ремонт с гаранция 1г.
Ремонт на дизелови помпи и дюзи на селскостопанска техника.
Ремонт на дизелови помпи и дюзи на строителна техника.
Ремонт на дизелови помпи и дюзи на специализирана техника.
Ремонт, регулиране и програмиране на нагтови помпи с марката BOSCH,DENSO, DELPHI, SIEMENS(VDO).
дизелова помпа,нафтова помпа,теч на нафта,теч на гориво,реглаж на дизелова помпа,регулиране на дизелова помпа,уплътнения на нафтова помпа,семеринг на помпа,
умна дюза,подмяна на разпръсквачи,теч на дюза,lukas,delphi,denso,denso ac,cr,cri,crin,hp3
Предлагам:
Продавам Пежо-306
Предлагам:
COMMON RAIL ДЮЗИ - РЕЦИКЛИРАНЕ И РЕМОНТ
Предлагам:
NOKIA 2710C-2 BG NAVI SILVER
Добави мнение
http://dieselcenter.ovo.bg/Редовите механични помпи за впръскване на гориво имат по един помпен елемент за всеки цилиндър на двигателя. Тези елементи са подредени в последователен ред. Разпределителният вал на редовата помпа се задвижва от зъбните колела или веригата на двигателя.
Редовата помпа се движи със скорост, която е наполовина на тази на двигателя и винаги е синхронизирана с движението на буталата на дизеловия двигател. Горивото се подава към възела дюза/държач, откъдето след това се впръсква от дюзите.
Редовата нагнетателна помпа имаше изключително приложение в ранните години на развитие на дизелите и в днешно време се използва рядко за леки автомобили.
Днес тя се използва единствено за товарни превозни средства, автобуси, строителни и земеделски машини или стационарни дизелови двигатели. Тя позволява налягане на впръскване до 1 300 бара.
http://dieselcenter.ovo.bg/